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2019年管道局高质量保障国家油气战略通道建设纪实

时间:2020-01-14 11:24 来源:susankoo 点击:

回望中俄东线的建设,对管道人来说,这是前所未有的一段征程,尽管风云激荡,却依然步履铿锵。“战天斗地,爬冰卧雪,高水平、高质量完成建设任务,向世界展示了大国工匠的精湛技艺……”这是习近平主席对中国石油管道建设者的褒奖和激励。

一年来,从东北、华北到京津冀核心区、珠三角城市群,中俄东线北段、中俄东线中段(唐宝项目)、陕京四线密云—马坊—香河联络线工程(密马香工程)、西气东输三线闽粤支干线……管道局南征北战,为国家油气战略通道建设而“开门半山月,立马一庭霜”。

风雨兼程是管道局的奉献;披肝沥胆是管道局的担当。

高寒地区施工、人口密度特别大、环保要求越来越严……管道局让不可能变成可能,“赶上世界”的管道梦实现了历史性跨越,编织起美丽中国的希望版图,其中尽显管道局的责任和担当。

管道在闽粤大地蜿蜒向前。

战斗天地:作答时代

这是管道局以中国油气储运工程建设领域“国家队”身份呈上的一份成绩单。中俄东线北段、唐宝项目、密马香工程、闽粤支干线是互联互通工程的重要组成部分之一。

2019年12月2日,来自俄罗斯的天然气通过中俄东线正式进入中国。继中俄原油管道之后,一条跨越亚欧的气龙即将腾飞,成为中俄能源合作新的里程碑。

从中俄东线试验段一期、二期,到干线段、过境段建设,管道局共投入40个整编机组,2000余名管道员工历经4年日夜奋战,完成管线焊接任务超400公里,高质量完成全部重大控制性工程,在白山黑水间成功挑战世界管道工程建设的种种极限。

“京津冀区域的清洁能源供应更有保障了。”在唐宝项目员工眼中,这是整个团队最为骄傲的事。唐宝项目为管道局独立建设,面对从17个月压缩至7个月的工期,参建员工克服了征地困难、环保要求高等困难,一举打通京津冀天然气供应的“咽喉要道”。

跨越珠江水系,蜿蜒岭南山川……在全长380公里的闽粤支干线工程建设中,管道局负责3个标段的施工任务,线路总长317公里,综合工程量占全线80%以上。

密马香工程自开工就一直“生活”在闪光灯下,备受瞩目不仅因为其投产能极大缓解首都东部地区的供气压力,还源于工程建设沿线人口密度居全国第二,工程的一举一动,都吸引着人们的目光。2019年12月6日,赶在大雪节气的前一天,密马香工程全线贯通,为首都供暖季再添一份温暖。

从无到有,管道人一寸一寸地推动着管道的延长,也不断创造着管道历史。当自主创新的速度和进度被频繁刷新,一项项不可能变为可能,管道人的自信也一次次被点燃。

中俄天然气管道盾构隧道现场。

爬冰卧雪:无畏险阻

唯有敢于超越自我的企业,才能创造光明的未来。

互联互通建设路上,管道局不畏艰险,以果敢稳健的脚步走遍神州大地,战胜了一个又一个挑战。

2019年,台风“白鹿”“木恩”等先后登陆广州,强降雨伴随着大风,考验着闽粤支干线的建设水平,也考验着管道局的应急管理体系。面对长达7个月的雨季、人迹罕至的高山密林、沟壑纵横的密集水网,管道局逢山开路、遇水架桥,遇泥塘沼泽先排水后施工,山坡施工修建“之字路”和焊接平台,啃下一个个硬骨头,完成全线7条定向钻、10条隧道的施工任务。

跨越大江大河,历经严寒挑战。管道局承建的中俄东线北段工程几乎囊括了全线的山区、林带、沼泽、“三穿”和环境敏感点。冬季大雪封山、夏季蜱虫横行,加之管道穿越国境线、连头多、山区段大角度全自动焊应用等诸多管道施工难点和痛点,磨炼着管道人的身与心。

有人民需要的地方,就是奋斗的热土。

密马香、唐宝项目沿线皆为经济发达地区,密集的人口带来征地协调、质量环保等多方面的难题。管道局凭借一系列走在前列、干在实处的举措,让实现企地和谐发展的蓝图找到了现实依据。

在唐宝项目,管道局打响百团大战,使用近4万根钢板拉伸桩,5000块钢道排、厚钢板,形成铜墙铁壁,扭转了地下水位高、土方易塌陷的不利局面。为了保障投产供气,项目建设期间,管道局投入16个全自动焊机组、39个连头机组,投入总机组量达126个,各类设备1867台套,施工人员2100余名。施工高峰期,出现了每公里就有两个机组作业的壮观场面。

中俄东线率先采用国产全自动焊装备。

高水平:永攀高峰

跨越一个又一个高度,管道局依靠的是创新。在工程建设过程中,不断注入创新基因,这是管道局发展的关键点。

中俄东线北段必将写入世界管道史。作为我国四大油气战略通道之一的北方通道,穿越极寒之地、永冻土和小兴安岭森林地区。没有足够的技术实力,这条管道只能停留于想象。

2007年开始,管道局就未雨绸缪,为征战高寒冻土开展了一系列卓有成效的工作。历经10年攻坚克难,2016年10月初,中俄东线试验段一期工程开工建设。

从CPP900全自动焊装备到一系列适用于超大口径管道的施工装备,从应用智能数字化系统到实现“远程控制、无人操作、有人值守”的管控模式,创新火炬熊熊燃烧,照亮了中俄东线。

管道局自主研发的1422毫米口径CPP900全自动焊装备,在零下40摄氏度环境下可正常作业,打破了国外技术垄断。在引领行业技术水平不断提升的同时,管道局还掌握了一套适用于低温严寒的焊接技术参数,针对现场各工序共编制了施工、试验及验证方案30项,加快了中国制造向“中国智造”迈进的步伐。

蓬勃发展的技术创新越来越展现出“魔力”。CPP900设备性能和焊接质量稳定,AUT焊接合格率攀升到96%;新型内焊机,有效地提高了大口径管线的焊接效率,其技术为国际首创;D1420管道内对口器世界范围内首次应用,完美解决了黑龙江盾构S形管道竖井内对口难题。

在中俄东线北段建设过程中,管道局形成科技成果31项,不断刷新行业、国内新纪录,不断实现零的突破。黑龙江盾构隧道管道安装工艺填补了我国小断面盾构隧道安装大口径管道的技术空白;首次采取机械化、标准化施工手段相结合的松动爆破方案,实现了典型的石方管沟一次爆破成型,达到设计要求的既定目标……

管道局用实际行动,诠释了管道工程建设“国家队”的责任与担当。

冬季作业的中俄天然气管道施工现场航拍。

高质量:与绿色相依

绿色环保从未像今天这样深刻地改变着中国社会。

将西二线与西三线相连的闽粤支干线,一头牵着百姓生活,一头连着蓝天白云。为了让“绿色能源”环绕粤东,管道局在线路设计之初就将“绿色因子”注入其中。设计人员步行近200公里,绕避环境敏感点数十处,先后四次大规模重新踏勘和设计改线,为闽粤支干线选择了一条绿色最优路径。

环境就是民生,青山就是美丽,蓝天也是幸福。一系列举措的背后,彰显的是管道局生态文明建设新境界。

中俄东线北段管道穿越逊拉别河省级自然保护区,保护区内分布着各种珍贵的动植物资源。为减少施工对当地生态环境的影响,管道局经过无数次现场踏勘和讨论,确定了不破坏地表土质、对环境影响最小的非开挖穿越方式。如今,保护区内珍稀鸟类一如既往地嬉戏觅食、自由翱翔,丝毫没有受到施工的惊扰。

首都北京,对清洁绿色发展充满渴盼,这也让人们对密马香工程建设寄予了更多期待。

密马香项目现场最显眼处立着牌子,上面写着6个“百分百”要求:扬尘防治要求施工工地周边100%围挡、物料堆放100%覆盖、出入车辆100%冲洗、施工现场地面100%硬化、拆迁工地100%湿法作业、渣土车辆100%密闭运输。密马香项目施工中采取土方开挖必须有雾炮配合、建筑垃圾不过夜、及时洒水降尘等措施,把施工生产和环境保护有机结合,形成人人为环保、处处讲环保的良好施工氛围。

当下,一个横跨东西、纵贯南北、覆盖全国、连通海外的天然气管网格局正在形成。管道局有信心、有能力肩负好专业化公司的责任和使命,为集团公司打通管网互联互通的“最后一公里”,建设布局合理、覆盖广泛、外通内畅、安全高效的智慧管网,护卫祖国蓝天,温暖亿万家庭。(图片均由管道局提供)

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